Betreff: Direkteinspritzung

Hallo!

Erst mal danke für das Kompliment!

10L braucht bei den SUVs auch ein Diesel, genauso schafft bei den normalen Autos ein Benziner Verbräuche wie ein tdi. Nur als Beispiel: Jazz bei zügiger Fahrweise auf der Landstraße: so um die 5L. 

Die variable Ventilsteuerung bei Benzinmotoren gibt es nicht nur mehr bei Honda, sondern jetzt auch bei Toyota und BMW. Bei BMW wird zusätzlich noch die Nockenwelle verstellt, Vanos heißt dieses System und es entspricht dem i-Vtec von Honda.

Schön langsam scheinen also immer mehr Hersteller mit den Benzinern auf modernen Standard zu kommen. VW hat die variable Ventilsteuerung übrigens auch probiert, doch leider haben sie es nicht geschafft. Erst dann haben sie den fsi entwickelt, der, so ist zu hören, jetzt auch Probleme mit der Euro 4 haben soll.

D.h.: BMW, Toyota (und Honda hat auf den Dieseltrend sowieso gesch.) sind inzwischen schon soweit, dass sie den Absprung schaffen und künftig wahrscheinlich wieder eher auf Benzin setzen. VW hat leider noch zu viele Probleme und wird uns deshalb wahrscheinlich noch länger mit den unsäglichen tdis "beglücken".

Trotzdem: Das Ende des Dieseltrends ist absehbar, ich freue mich schon heute drauf...

Gruß:

andy